三輪トラックみずしま tm5f 新三菱重工業 みずしまtm5fは昭和301955年に登場しました第二次大戦後軍需中心だった三菱重工業水島製作所が持てる技術の平和利用を模索する中で目を付けたのがオート三輪という自動車でした. 三菱360は商業的に成功しそのまま車体後部を乗用車型に設計変更した4座軽乗用車ミニカへと発展する その成功は翌年の新三菱水島製作所の オート三輪 事業の打ち切り4輪事業への全力傾注という三菱の経営方針に大きな転換を引き起こす.
1951 三菱 みずしま号 運転席 Reverse Trike Mini Bike Trike Motorcycle
三菱も1946年にオート三輪のみずしまの生産を開始している その大きな特徴はフロントウィンドウと幌屋根を備えること 当たり前のように思える装備だが2輪車をベースにして生まれた当時のオート三輪の多くは屋根や風防を備えていなかった.
. 三菱tm4型 取扱説明書 三輪トラック みずしま新三菱重工株式会社 昭和 レトロ 資料 史料 ヴィンテージ. Along with the Silver Pigeon scooter it represented the companys first contributions to the Japanese post-war. 三菱みずしま is the first of a series of three-wheeled cargo carriers made in Japan by Mitsubishi between 1947 and 1962.
三菱みずしまみつびしみずしまは新三菱重工業水島製作所が太平洋戦争終戦後初めて製造したオート三輪型ピックアップトラックのシリーズ名であり戦後間もない1946年から製造された Mitsubishi Motors South Africa website この項目ではみずしま号とその後身で1962年まで製造された. 水島製作所は三菱360より派生した三菱ミニカと三菱ミニキャブの製造に総力を挙げていく事になる みずしまオート三輪は1948年から1962年までにシリーズ合計35車種を世に送り出し総生産台数は約91000台であった. 三菱みずしまみつびしみずしまは新三菱重工業水島製作所が太平洋戦争終戦後初めて製造したオート三輪型ピックアップトラックのシリーズ名であり戦後間もない1946年から製造された Mitsubishi Motors South Africa website.
A number of prototypes were built in 1946 leading to series production beginning in May 1947. The Mitsubishi Mizushima Japanese. 1943 年 9 月.
新三菱みずしまtm3 オート三輪 オート三輪 レトロカー クラシックトラック
オート三輪の消防車 オート三輪 クラシックカー 消防車
1951 三菱 みずしま号 Small Cars Car Vehicles
